五通站启用 桂林“一市九站两高铁”格局正式形成

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2018-03-28

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五通站启用 桂林“一市九站两高铁”格局正式形成

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原标题:桂林“一市九站两高铁”格局正式形成桂林一市九站两高铁示意图(唐一志/制图)3月13日中午,随着D1814广州南至成都东动车组缓缓进站,桂林市第九座高铁站——贵广高铁五通站正式开通启用。

桂林市临桂区迎来了首批高铁旅客,标志着桂林市“一市九站两高铁”的交通格局正式形成。

贵广高铁五通站坐落于桂林市临桂区五通镇五里茶场旁,距离市区约20公里,是贵广铁路线上的中间站之一。

五通站的开通也为临桂区发达的交通网络再添利好:西南地区最大的国际航空港——桂林两江国际机场正在扩建;湘桂铁路、贵广高铁交汇于此;桂梧高速公路、桂海高速公路、桂三高速公路、机场高速公路和国道321线贯穿全境,临桂区“铁(路)公(路)机(场)”立体交通网络格局已全面形成。

桂林市有关负责人表示,“一市九站两高铁”格局的正式形成,使桂林高铁枢纽布局更加完善,市内交通衔接更加顺畅,游客到桂林旅游更加便捷。

桂林的兴安县、阳朔县、龙胜各族自治县、雁山区以及恭城瑶族自治县先后被评为国家全域旅游示范区,桂林迈入全域旅游新时代。 发展全域旅游,交通是先决条件。 五通站的开通,使桂林全域旅游示范区或附近都有高铁车站。

例如,龙胜各族自治县连通五通站,雁山区连通桂林站,兴安县设有兴安北站,阳朔县设有阳朔站,恭城瑶族自治县设有恭城站,给桂林全域旅游提供了便利的交通条件。

从“大交通”的角度来看,桂林市已形成了以桂林为中心,到南宁、贵阳、广州、长沙等城市的3小时“高铁交通圈”,到昆明、南昌、武汉、重庆等城市的5小时“高铁交通圈”,以及到成都、郑州、北京、杭州、上海、西安等城市的7至10小时“高铁交通圈”;从“小交通”的角度来看,从五通、恭城、阳朔、三江、永福、兴安、全州等高铁站乘动车到桂林市区或者核心景区,最快15分钟、最迟40分钟即可到达,旅游交通的可进入性和便利性大大增强。 桂林火车站有关负责人介绍,经过多次调图后,桂林市管内每天开行动车已经达到216趟,平均不到10分钟就有1趟动车停靠桂林管内车站,动车连通全国18个省市自治区,大大提升了桂林国际旅游胜地的通行能力,给桂林旅游经济发展注入了新的活力。

(记者李春生通讯员李辉朝、李育全)(责编:庞冠华、陈露露)。

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